En 2015, des chercheurs du RS2E conçoivent le premier prototype de batterie à base d’ion-sodium comme alternative à la batterie lithium-ion standard.
Ce nouveau type de batterie, notamment développé par la société française Tiamat, aurait l’avantage d’être moins coûteux à la production (le sodium étant beaucoup plus abondant sur terre que le lithium) et plus endurant que les batteries lithium-ion, le sodium permettant en effet une plus grande longévité (10 ans contre 3-4 ans pour le lithium) et meilleure capacité à être rechargé (10 fois plus rapide que le lithium).
Les batteries sodium-ion seraient bien adaptées au stockage énergétique des énergies intermittentes comme l’éolien ou le solaire ainsi que pour les véhicules électriques en autopartage.